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　　“放棄了理想，誰人都可以，哪怕有一天只你共我” ——Beyond 微軟副院長、汽車媒體總編、百度LBS副總經理、百度地圖檢索負責人，是什么，讓四個平均35歲的老男孩，放棄了高薪和安穩，一起走上艱苦卓絕的創業之路?是什么，讓四個之前不認識的人，走到一起，為了一個共同的目標攜手奮斗? 除了改變世界，還能因為什么呢?! 站在魚龍混雜的二手車市場，李健深深感慨，想放心的買一輛二手車，真是太難了!車販子平均15%的加價，一輛七萬塊收的的車，轉手就變八萬;在二手車交易市場一輛輛光鮮亮麗的二手車背后，是車販子像素級的修飾，看不出來變速箱滲油算小問題，即使被撞到接近報廢的車，也有巧奪天工的“大師”能遮掩的絲毫看不出來，只等你買回家后苦澀的體會。

　　汽車市場素有開出門八五折之說。大家都知道二手車劃算，保值率高、折價率低，但面對二手車市場上充斥的事故車、水泡車，又有誰敢買呢? 正因如此，制約了中國二手車的發展。2013年，美國新車銷售量約1600萬，中國新車銷售量2198萬輛;同年美國二手車銷售量4000多萬輛，中國只有500多萬輛。美國新車銷量不如中國，二手車銷量卻是中國的8倍!正是因為二手車市場的不透明和暴利，讓多少二手車得不到它應有的價值，讓多少買車人在二手車市場望而卻步。 總有一些人，努力讓世界變的更美好。

　　只為一個樸素的愿景，“每個人都能更放心、更方便、更便宜的買到夢想之車”，為了未來中國市場的4000萬輛二手車，都能透明、平價的買賣，這次，四個老男孩放棄了過往的成就與輝煌、放棄了大公司的高職厚祿，帶著不安分的心上路，再次放飛青春，選擇遠行! 請你選擇人人車，且不談高于行業平均的優厚報酬、隨手可及的免費零食、全公司的新款Macbook Pro，更不用說五險一金和帶薪年假(這些都是必須的!)，也不提每天見到公司各種傲嬌女神和蘿莉顏御姐讓上班更加愉悅，這些都不重要。對年輕的你，最重要的是，你和什么樣的人，做成了什么樣的事! “職業發展最重要的是坐上火箭。

　　公司在飛速發展而產生很大影響力時，事業自然也會突飛猛進。……如果你得到了坐上火箭的機會，別管是什么位置，上去就行!”桑德伯格如是說。 誰在八字沒一撇的時候，就被風投看好，拿到了500萬美元投資? 誰在網站上線前就賣出了第一輛車? 誰是二手車行業發展最迅速的公司? 火箭已經有了，重要的是坐上它!